Il presente progetto definitivo è stato sviluppato nella fase di gara per l’appalto integrato per la progettazione esecutiva e per l’esecuzione dei lavori di dragaggio dei fondali portuali.
Il Porto di Termoli si colloca sul versante di levante dell’omonimo promontorio e, di conseguenza, ricade nella zona mediana della fascia litoranea della Regione Molise; è l’unica struttura marittima della Regione Molise e, pertanto, è indispensabile assicurarne la piena funzionalità con particolare riferimento alle problematiche di sicurezza alla navigazione riconducibile ai fenomeni di insabbiamento che storicamente ne penalizzano le attività marittime.
I fondali del porto di Termoli e del limitrofo ambito marino (avamporto e canaletta di accesso) sono costantemente interessati da fenomeni di sedimentazione che, in assenza di periodici interventi di dragaggio, comportano una graduale riduzione dei tiranti idrici a discapito delle condizioni di sicurezza delle imbarcazioni nelle fasi di manovra di ingresso ed uscita dal porto.
Stante la particolarità del sito di scavo, con presenza di sedimenti aventi caratteristiche tali da essere versati a mare, nell’area individuata a base gara, la società LMD S.p.A, con il gruppo di progettazione coordinato da ldroesse, ha proposto di attuare delle azioni di protezione dell’ambiente marino in fase di scavo, e successivo scarico a mare che possono essere riassunte nella previsione/catalogazione delle criticità ambientali mediante la campagna di rilievo ambientale geo referenziata, propedeutica e preventiva allo scavo e al conferimento sia per i siti di scavo che per quelli di destinazione del materiale, grazie alla quale si potrà evidenziare la presenza di eventuali particolari situazioni di vivibilità di ecosistemi marini sensibili. Tra le azioni previste in corso d’opera saranno eseguiti, qualora si riscontrino situazioni di criticità, i monitoraggi per accertare l’avanzamento dei conferimenti nel rispetto del piano e per evidenziare eventuali problematiche ambientali che necessitano di variazioni al fine del rispetto dell’eco-sistema marino.